Супердифузионная мембрана Roofer RS150 70кв

Мембрана супердиффузионная Roofer™ Roofer RS150

Супердиффузионная паропроницаемая мембрана повышенной прочности для скатной кровли состоит из трех слоев, защищенная UV стабилизатором, что позволяет неспешно завершить монтаж не волнуясь за влияние солнечных лучей.

• Размеры мембраны ширина x длина 1,6 x 44 м.
• Сопротивление проникновению воды W1
• Прочность мембраны Н/5 300/220 см
• Паропроницаемость не менее 1400 г/м2/24 часа
• Водоупорность не менее 4000 мм вод. столба
• УФ стабильность месяцев до 2

ОПИСАНИЕ МЕМБРАНЫ

Супердиффузионная мембрана Roofer RS150, это трехслойная паропроницаемая мембрана, состоящая из двух армирующих слоев, коричневого и черного, снаружи и паропроницаемого филма изнутри. Мембрана производится из первичных полимеров с добавлением УФ стабилизатора.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Супердиффузионная мембрана Roofer RS150 применяется для всех видов скатной кровли. Отмечаем, что ни одна супердиффузионная мембрана, любого производителя, не рассчитана для использования на вентилируемых фасадах.

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ

При монтаже утепленной крыши супердиффузионная мембрана Roofer раскручивается и нарезается прямо на стропилах поверх утеплителя маркированной стороной к горе. Монтаж ведется поперек стропил, начиная с нижней части крыши, с обязательным напуском по вертикальным и горизональным стыкам не менее 150мм., стыки скрепляются в напуске, а при наклоне кровли менее 30о напусков должен быть не менее 200мм. Растянутая мембрана закрепляется на стропилах контррейками. Мембрана должна быть закреплена в натяжном положении с провисанием между стропилами от 10 до 20 мм. По контррекам монтируется обрешетка или сплошной дощатый настил, в зависимости от типа кровельного материала. Между мембраной и утеплителем должен оставаться вентиляционный зазор 30-50мм, а между мембраной и кровлей не менее 50мм. Нижняя кромка должна обеспечивать отвод влаги с поверхности мембраны в желоб. Для выветривания водяных паров и конденсата важно чтобы подкровельное пространство было дополнительно вентилировано, для этого в нижней части крыши и на конике оставляют вентиляционные зазоры для циркуляции воздуха.